Taillé pour affronter tous types de terrains, travaux utilitaires et randonnées.
Moteur monocylindre 580 cc à refroidissement liquide et injection EFI Bosch
Transmission automatique CVT CVTech (L/H/N/R/P) avec embrayage centrifuge
Mode 2WD/4WD avec transmission par arbre et cardan
Direction assistée EPS adaptative selon la vitesse
Suspensions indépendantes à doubles triangles superposés (réglables en 7 positions)
Tableau de bord numérique écran LCD
Démarrage électrique avec gestion ECU
Éclairage 100% LED
Système de freinage double disque à commande hydraulique
Prise 12V et ports USB intégrés
Treuil électrique (1 360 kg) avec commande au guidon
Boule d’attelage avec prise remorque
Racks de transport en acier (20 kg à l’avant, 40 kg à l’arrière)
Espaces de rangement pratiques intégrés
Plus d’informations sur le site officiel du constructeur CFMOTO
Les caractéristiques techniques et esthétiques du modèle sont sujettes à modification sans préavis
Longueur x Largeur x Haute : 2035×1180×1220mm
Empattement : 1280mm
Hauteur de selle : 530mm
Capacité de carburant : 18L
Poids en ordre de marche : 395kg
Type de moteur : Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes SOHC
Cylindrée : 580cc
Méthode d’allumage : ECU (Injection EFI Bosch)
Puissance max en KW et CV : 33KW/6500rpm (45cv)
Couple maximum : 51N·m/6000rpm
Transmission : CVT automatique CVTech (L/H/N/R/P) – Arbre et cardan 4×4
Garde au sol minimal : 270mm
Frein avant : Double disque à commande hydraulique
Frein arrière : Disque à commande hydraulique
Pneu avant : 25×8-12
Pneu arrière : 25×10-12
